Dizel Sulama Pompa İstasyonları İçin Sezon Öncesi Yakıt Sistemi Kontrolleri

 

Tarım alanlarında elektriğe erişimin sınırlı olabileceği veya bağımsız pompalama ekipmanının gerekli olduğu yerlerde dizel yakıtlı sulama pompası istasyonları kullanılır.

Çalışma düzenleri mevsimsel olabilir. Bir pompa motoru, sulama dönemleri arasında atıl durumda kalabilir ve ardından su talebi arttığında uzun süreler boyunca çalışması beklenebilir.

Tarım operatörleri için depolanmış bir dizel pompayı tekrar hizmete almak, motorun çalışıp çalışamayacağını kontrol etmekten daha fazlasını gerektirir.

Düzenli çalışmaya başlamadan önce yakıt sistemi durumu, motor bakım geçmişi ve ilgili pompalama ekipmanının durumu gözden geçirilmelidir.

Mevsimsel Kapatma Neden Yapılandırılmış Bir İnceleme Gerektirir

Bir sulama pompası, mahsul döngüsüne ve yerel su gereksinimlerine bağlı olarak birkaç ay boyunca kullanılmadan kalabilir.

Depolama sırasında yakıt durumu değişebilir ve tanklarda veya diğer yakıt sistemi bileşenlerinde nem birikebilir.

Bakım personeli şunları gözden geçirmelidir:

Tankta kalan yakıt.

Depolama süresi.

Tank durumu ve sızdırmazlığı.

Su ayırıcı geçmişi.

Yakıt filtresi değiştirme kayıtları.

Önceki motor çalıştırma şikayetleri.

Enjektör ve yakıt hattı inceleme geçmişi.

Ekipman üreticinin talimatlarına göre saklanmadıysa, ek inceleme gerekebilir.

Tüm Yakıt Besleme Sistemini İnceleyin

Pompayı çalıştırmadan önce bakım ekibi yakıt sistemini incelemelidir.

İlgili alanlar yakıt deposu, filtre yuvası, besleme hortumları, bağlantılar ve su ayırma ekipmanını içerir.

Sızıntı belirtileri, hasarlı contalar veya tortu araştırılmalıdır.

Yakıt kirliliğinden şüphelenilen durumlarda, ekipman normal çalışmaya dönmeden önce uygun bir numune değerlendirilmelidir.

Eski bir yakıt filtresini değiştirmek, tanktaki veya yukarı akış transfer ekipmanındaki kirliliği otomatik olarak gidermez.

Motor ve Pompa Hazırlığını Ayrı Ayrı Doğrulayın

Bir dizel sulama pompası sistemi hem bir motor hem de bir pompa tertibatı içerir.

Bu bileşenlerin ilgili ancak farklı bakım gereksinimleri vardır.

Motor incelemesi, motor üreticisinin talimatlarını izlemeli ve şunları içerebilir:

Yakıt sistemi durumu.

Motor yağı ve soğutma sıvısı.

Hava filtresi durumu.

Kayış ve tahrik bileşenleri.

Harici yakıt sızıntısı.

Çalıştırma ve çalıştırma gözlemleri.

Pompa incelemesi, emme düzeneklerini, ön doldurmayı, yatakları, contaları ve diğer modele özgü bileşenleri içerebilir.

Başarılı bir motor çalıştırması, pompanın gerekli akış ve basıncı sağlayabileceğini göstermez.

Benzer şekilde, zayıf sulama performansı otomatik olarak enjektör arızasını göstermez.

Yalnızca Kanıtlarla Desteklendiğinde Enjektör Sorunlarını Araştırın

Motor normal çalışıyor ancak anormal duman, dengesiz çalışma veya azalmış güç geliştiriyorsa, teknisyenler ilgili motor sistemlerini araştırmalıdır.

Yakıt beslemesi, hava girişi, soğutma, motor kontrolü ve enjektör durumu dikkate alınabilir.

Enjektör testi gerekiyorsa, enjeksiyon sistemine göre uygun prosedür seçilmelidir.

Yalnızca görsel inceleme, enjektörün belirtilen çalışma gereksinimlerini karşıladığını belirleyemez.

Sezon Öncesi Bir Bakım Kaydı Oluşturun

Kullanışlı bir hizmete dönüş kontrol listesi şunları kaydetmelidir:

Ekipman ve motor kimliği.

Yakıt depolama ve inceleme geçmişi.

Yakıt filtresi ve su ayırıcı bakımı.

Motor yağı ve soğutma sıvısı kontrolleri.

Yakıt sistemi sızıntısı incelemesi.

Pompa ön doldurma ve mekanik inceleme.

İlk motor çalıştırması.

Bekleyen enjektör veya motor teşhis gereksinimleri.

İnceleme sonuçları motor ve pompa tertibatı için ayrı ayrı kaydedilmelidir.

Sonuç

Mevsimlik sulama ekipmanları koordineli bir hizmete dönüş süreci gerektirir.

Yakıt kalitesini, filtrelemeyi, motor durumunu ve pompa hazırlığını ayrı ayrı inceleyerek, tarım operatörleri sulama sezonu başlamadan önceki belirsizliği azaltabilir.

Enjektör değişimi yalnızca mevcut kanıtlar ve geçerli teknik prosedürler bu kararı desteklediğinde düşünülmelidir.

Sıkça Sorulan Sorular

S: Başarılı bir motor çalıştırması sulama pompası hazırlığını onaylar mı?

C: Hayır. Motor çalışması ve pompa tertibatının gerekli performansı ayrı ayrı değerlendirilmelidir.

S: Enjektörler her mevsimsel kapatmadan sonra değiştirilmeli midir?

C: Hayır. Değiştirme, motora özgü kanıt ve geçerli teknik prosedürü gerektirir.